Podczas wydarzenia w siedzibie ARKU Maschinenbau skupiono się na systemach laserowych z cewką. TRUMPF i ARKU wspólnie opracowały taki system: Dzięki połączeniu cewki i lasera dwaj światowi liderzy rynku oferują swoim użytkownikom zalety obu światów. Efektem końcowym dla klientów jest w pełni zautomatyzowany system ze wspólnym systemem sterowania, który jest również gotowy do produkcji sieciowej.
Głównym punktem wydarzenia była wycieczka do Achern w celu odwiedzenia Grupy fischer. Zainteresowane strony mogły zobaczyć system laserowy na żywo w działaniu i porozmawiać o nim. Dostawca motoryzacyjny wykorzystuje system w swoim nowym obszarze biznesowym aluminiowych części formowanych na gorąco. Produkuje głównie elementy konstrukcyjne, takie jak progi, słupki A i B lub pierścienie drzwi wykonane ze stopów aluminium serii 6000. "System lasera zwojowego znajduje się na samym początku naszego łańcucha procesowego. Używamy go do wycinania części z blachy przed ich uformowaniem" - mówi Marc Schweizer, Business Development Manager w fischer Group. Nowy system oferuje liczne korzyści dla produkcji: na przykład zmiany w cięciu półfabrykatów za pomocą systemu laserowego wymagają jedynie niewielkiej korekty oprogramowania. "Gdybyśmy wykrawali, taka zmiana byłaby znacznie większym projektem" - wyjaśnia Schweizer. Ponadto ilość odpadów jest minimalna, ponieważ części mogą być lepiej zagnieżdżone na praktycznie niekończącej się cewce. Z drugiej strony, w przypadku półfabrykatów zawsze istnieje pewien margines - a jest nim zmarnowany materiał. "Ostatecznie, laserowy system zwojowy oferuje nam wysoki stopień elastyczności", wyjaśnia Schweizer.
Po powitaniu przez dyrektora zarządzającego ARKU, dr Jochena Kapplera, odwiedzający TecDay mogli dowiedzieć się więcej o technologii podczas prezentacji. W imieniu ARKU, Johannes Decker, Coil Line Sales, wyjaśnił dlaczego poziomowanie przed cięciem laserowym jest tak ważne. "Każda cewka ma pewne wady, które chcesz usunąć" - mówi. W najprostszym przypadku jest to krzywizna zwoju, ale w zależności od dostawcy i jakości, istnieją również inne wady. Krzywizna zwoju i inne zagięcia blachy wskazują na naprężenia szczątkowe, które utrudniają dalsze procesy obróbki.
W celu optymalnego przygotowania materiału z blachy do dalszej obróbki, przetwórcy blachy powinni ją wyprostować w najlepszy możliwy sposób. W prostownicy ARKU rolki odkształcają plastycznie blachę, a zagięcie staje się coraz mniejsze w kierunku wylotu. "Rozmiar rolki prostującej ostatecznie określa, jaki materiał może być prostowany na maszynie", kontynuuje Decker.
W imieniu firmy TRUMPF, Oliver Müllerschön, odpowiedzialny za sprzedaż wykrojników laserowych, zaprezentował bardziej szczegółowo system laserowy. Producent maszyn z Ditzingen sprzedaje go pod nazwą TruLaser 8000 Coil Edition. "Korzyści dla użytkowników to wyższa produktywność dzięki wyeliminowaniu czasu wymiany wykrojów, niższe koszty materiału i mniej odpadów materiałowych" - podkreśla. Firma TRUMPF obliczyła, że ceny zakupu materiału do produkcji zwojów są o około 15 procent niższe niż w przypadku porównywalnych wykrojów. Ponadto dzięki optymalnemu nestingowi wykorzystanie materiału jest lepsze o 20 procent.
Instalacja systemu laserowego nie wymaga żadnych większych modyfikacji. Na przykład, nie jest wymagany wykop; system jest zbudowany na poziomie fundamentów. Most służy jako stacja buforowa między poziomowaniem a cięciem laserowym. Bufor ten jest niezbędny, ponieważ cięcie laserowe odbywa się na nieruchomej części z blachy. "Celowo unikamy cięcia blachy w locie. Pozwala nam to uzyskać znacznie bardziej precyzyjne cięcia" - mówi Müllerschön. W tym czasie proces prostowania jest kontynuowany z minimalną prędkością, ponieważ zatrzymanie się na arkuszu spowodowałoby powstanie śladów prostowania.
Po udanym TecDay, ARKU Maschinenbau będzie nadal dostarczać informacji na temat obróbki zwojów specjalnie dla firm laserowych podczas Dni Informacyjnych Prostowania + Gratowania. W tym samym czasie odwiedzający będą mogli na żywo zapoznać się z najnowszymi maszynami do wyrównywania i gratowania części blaszanych oraz obsługi części. Targi odbędą się w dniach od 22 do 26 kwietnia w Baden-Baden.