Às vezes, as peças de chapa metálica são usadas como aparecem após o corte, a conformação e, possivelmente, o revestimento. No entanto, muitas vezes elas são unidas ou montadas - nesse caso, falamos de uma montagem. E o momento da verdade chega quando da união ou montagem: as peças de chapa metálica realmente se encaixam? Ou as juntas são muito grandes? Ou há sobreposições no final onde não deveria haver?
O fato é que: Na produção cotidiana, é impossível obter a forma ideal conforme especificado no desenho do componente. É por isso que existem tolerâncias definidas em normas. Elas definem, para cada processo de fabricação e cada material de origem, quais desvios ainda são aceitáveis e quais não são. Como isso é feito em todas as empresas, evita longas discussões sobre desvios dimensionais, especialmente nas cadeias de suprimentos. Todos os envolvidos sabem para o que precisam estar preparados.
No entanto, peças de chapa metálica dimensionalmente precisas não garantem uma montagem dimensionalmente precisa. Isso ocorre porque os desvios dentro da tolerância podem se somar a tal ponto que excedem essa tolerância durante a montagem. Além disso, há desvios que ocorrem durante os processos de união, incluindo a fixação. Portanto, é ainda mais importante trabalhar com a maior precisão possível desde o início. Também é possível retrabalhar as peças de chapa metálica antes da montagem ou da união. No entanto, essa é uma etapa do processo demorada e cara que é melhor evitar.
Para manter a precisão e evitar o esgotamento das tolerâncias em primeiro lugar, você deve saber de onde vêm os desvios. Um motivo importante são as tensões residuais na chapa metálica. Elas surgem por três motivos: Transformação de fase, estresse térmico ou estresse mecânico. No primeiro caso, as tensões residuais podem surgir porque parte do material já passou por uma transformação de fase. Se seu volume mudar durante o processo, surgem tensões entre a fase recém-formada e o material que ainda não foi transformado.
No processamento de chapas metálicas, o segundo e o terceiro casos ocorrem com mais frequência durante os processos de usinagem. Em processos de corte térmico, como autogenous flame cutting, corte a plasma ou laser cutting, a chapa metálica é aquecida a uma alta temperatura no corte. Isso também faz com que o material próximo ao corte se expanda e se contraia novamente. Essas tensões térmicas podem levar a tensões residuais na peça de chapa metálica. Os métodos de processamento mecânico, como puncionamento ou dobra, também podem causar tensões irregulares no material. Uma parte do material é deformada elasticamente e outra plasticamente. Se a chapa não estiver mais sob carga, a parte elasticamente deformada do material tentará retornar à sua forma original. Entretanto, a parte deformada plasticamente dificulta esse processo - as tensões residuais ocorrem novamente.
Essas tensões residuais não podem ser vistas e são difíceis de medir. Portanto, é importante eliminá-las da forma mais confiável possível. Para chapas metálicas e peças de chapa metálica, o alisamento ajuda nesse sentido. Isso se aplica tanto ao material inicial quanto às peças de chapa metálica que já foram processadas. "Antes, não precisávamos endireitar as peças. Agora, a matéria-prima não se comporta mais da mesma forma de uma bobina para outra ou para chapas com as mesmas especificações. Quando aquecidas, as peças de chapa metálica retornam ao seu estado original sob tensão", explica David Muns, por exemplo. Ele é o chefe da fábrica da Mafesa, especialista em aço, em Seva, a 60 quilômetros de Barcelona. Steve Larkins, gerente de desenvolvimento de negócios da processadora de chapas metálicas Wrightform, em Eye, no Reino Unido, também notou que a qualidade do material inicial estava se deteriorando: "As chapas geralmente pareciam boas no início. Mas assim que começávamos a cortar as peças de chapa metálica, a tensão residual era liberada, o que geralmente resultava em um produto final deformado." Ambas as empresas conseguiram resolver suas dificuldades e melhorar a qualidade do produto com o endireitamento de chapas e peças de chapa metálica. E o endireitamento pode ser particularmente útil para montagens soldadas: "Agora podemos produzir outras montagens soldadas com tolerâncias mais rígidas", relata Felix Heimann, diretor administrativo da Heimann GmbH & Co KG em Olbernhau, Saxônia, depois de adquirir uma máquina de endireitamento da ARKU.
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