Processamento de superfícies na máquina de rebarbação

Quem desbasta uma chapa mecanicamente, está sempre a trabalhar também na superfície, quer queira quer não. Mas se a máquina de desbaste começa com o acabamento - por que não levá-lo até o fim?
Processamento de superfícies na máquina de rebarbação
A máquina de rebarbação atua em toda a chapa metálica à medida que ela passa, mesmo que as rebarbas ocorram apenas nas bordas. Devido ao design, é inevitável que as escovas ou as cintas abrasivas também deixem marcas na superfície da chapa. Isso é particularmente importante para peças feitas de aço inoxidável ou alumínio: esses metais não costumam enferrujar e, portanto, geralmente são deixados sem pintura ou sem revestimento. Se a superfície também estiver claramente visível, essas partes visíveis têm um grande impacto na aparência geral de um produto.
 

Por esse motivo, as peças de trabalho têm uma determinada estrutura na superfície após a rebarbação, seja ela intencional ou não. No entanto, nem todas as superfícies podem ser produzidas de acordo com a norma DIN usando uma máquina de rebarbação. O motivo é óbvio: as máquinas de rebarbação processam chapas metálicas principalmente onde ocorrem as rebarbas. Isso ocorre na borda, não em toda a superfície.

peças antes e depois da remoção de rebarba

Após a rebarbação, o gosto pessoal é o fator decisivo: alguns usuários ou clientes gostam da aparência da peça quando ela sai da máquina. Outros não gostam. Nesse caso, pode fazer sentido adicionar um módulo de acabamento à máquina de rebarbação. Dependendo do modelo, esses módulos também podem ser adaptados à máquina. Isso permite que os usuários reajam com flexibilidade às mudanças nos requisitos dos clientes. Portanto, essas opções de adaptação tornam o investimento em uma máquina de rebarbação mais seguro.

 

 

"Uma máquina de rebarbação tem efeito sobre toda a chapa metálica que passa, mesmo que as rebarbas ocorram apenas nas bordas. Devido ao design, é inevitável que as escovas ou as cintas abrasivas também deixem marcas na superfície da chapa."
Andreas Hellriegel, chefe de desenvolvimento da unidade de negócios da ARKU Maschinenbau GmbH